Concepción declara de interés municipal ingreso de bitrenes
La Junta Municipal de Concepción declaró de interés al ingreso de bitrenes, considerándolo un motor para el desarrollo de la economía de esa zona.
La Junta Municipal de Concepción declaró de interés municipal el ingreso de bitrenes hasta el Puerto de Concepción, argumentando que traerá desarrollo en beneficio de la ciudadanía de la zona, conforme a lo establecido en la Resolución N° 03/18.
Considera que como genuina representante del pueblo concepcionero, la Junta se ve en la necesidad de expresar su decidido apoyo al ingreso de bitrenes hasta el Puerto de Concepción, refiere el documento.
Entre las razones, menciona que los bitrenes transportarán una importante cantidad de granos provenientes del Estado de Matto Grosso do Sul-Brasil, dando de esta manera gran movimiento económico; y traerá desarrollo en beneficio de la población en general.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) autorizó por Resolución N° 74, de fecha 17 de enero de 2018, la circulación de bitrenes por un tramo del Corredor Ruta Nacional N° 5 “Gral. Bernardino Caballero”, desde el cruce internacional Pedro Juan Caballero (Paraguay)-Punta Pora (Brasil) hasta el Puerto de la ciudad de Concepción.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través de un comunicado, explica los beneficios de los camiones tipo "Bitren" y sus ventajas como medio de transporte de cargamento. Esto es a raíz de un paro que iniciaron los camioneros agremiados a nivel país, en contra de la iniciativa gubernamental, a excepción de un grupo camioneros de Concepción, que está de acuerdo con la disposición del MOPC.
El bitren está conformado por un tracto camión de tres ejes (6x4), acoplado a dos semirremolques.
El MOPC aclara, que mediante la resolución No. 74 de fecha 17 de enero, autoriza el ingreso del camión tipo “Bitren” a lo largo de la Ruta Nº 5, con miras a potenciar el desarrollo de la línea comprendida entre Pedro Juan Caballero y Concepción.
Agrega que este tipo de vehículos ingresará al país, en principio, para transportar desde el Brasil un millón de toneladas de granos.
"Este cargamento será trasladado en partes iguales por camioneros brasileños y paraguayos, substituyendo de esta forma la vía de ingreso (puertos de Santos o Paranaguá), por el puerto de Concepción".
Esta decisión fue tomada, siempre según el MOPC, con la visión de establecer el “tan anhelado corredor granelero del Norte, el cual posicionará al Paraguay como Centro Logístico de Sudamérica, creando desarrollo para importantes zonas del país y oportunidades para los camioneros”.
Ventajas del Bitren
El MOPC también explica que para la aprobación de la resolución se tuvieron en cuenta: 1) La carga que ingresará es nueva, por lo que ningún camionero nacional perderá su carga actual. 2) El Bitren, al tener ejes debidamente distribuidos, provoca un menor impacto en las rutas que los actuales camiones de triple eje.
Además, el MOPC afirma que el Bitren solo tiene 20% más de carga que los camiones que circulan a nivel país, no el doble ni el triple, como señalan algunos camioneros.
Finalmente, se menciona en el comunicado que este tipo de vehículos cuenta con las máximas exigencias de seguridad: ABS, antivuelcos, suspensión neumática y medidor de peso por eje para evitar sobrecargas.
Por todo lo manifestado, el MOPC invita a los camioneros nacionales a sumarse a la iniciativa y beneficiarse de ella, a través de un producto financiero del Banco Nacional de Fomento.
“El Paraguay, como país mediterráneo, necesita mejorar su eficiencia de transporte para reducir costos. Por ello se seguirá apostando al desarrollo nacional con fuerte inversión en infraestructura, que permita beneficiar a todos y no a unos pocos”, concluye.
