Efraín se ganó el repudio del Norte por frenar el ingreso de bitrenes
La postergación por 12 meses del ingreso de bitrenes brasileños al puerto de Concepción, que será inaugurado hoy a las 10:00, generó un enorme malestar en los pobladores de la zona norte del país, quienes estaban muy ilusionados por el impulso económico que traerá el ingreso de ese tipo de camio
Camioneros efrainistas antibitrenes rompieron gigantografa de Marito.
Con su postura poltica de apoyo a los camioneros para el "no" al ingreso de los bitrenes, Alegre se gan el rechazo de los norteos. Es ms, fueron difundidas imgenes donde los camioneros que presionaron al Gobierno festejaron la decisin del MOPC, inclusive con pancartas del presidenciable, y destruyeron las imgenes de su contrincante Mario Abdo Bentez (ANR).
"Los pobladores de esta zona estn molestos por esta decisin de suspender el ingreso de bitrenes; estbamos muy esperanzados de que esto se concrete y si Efran llega hasta esta zona, tendr el repudio de la gente", indic el gobernador de Concepcin, Ricardo Paredes (ANR).
Resalt que si bien seguramente hay personas que respaldan sus actos, la prosperidad de esta zona tan olvidada siempre, debera estar ante cualquier intencin poltica.
"A Efran Alegre hasta sus propios correligionarios le repudiaron por la actitud que tom ante los concepcioneros", expres el representante del primer departamento.
Ricardo Paredes, gobernador de Concepcin y Pedro Gonzlez, gobernador de Amambay.
POSTURA DE PEDRO GONZLEZ
Por su parte, Pedro Gonzlez (PLRA), gobernador de Amambay, otro de los departamentos que seran beneficiados directamente con el ingreso de bitrenes, indic que cuando existen intereses polticos dificultan proyectar el crecimiento.
Asimismo, Gonzlez pidi a los candidatos a la Presidencia de la Repblica tener consideracin con respecto a la importancia que representar una vez que los bitrenes ingresen por este departamento. Mencion tambin que al menos l desconoce la suspensin de actos polticos que tena previsto Efran Alegre, en ese punto del pas.
HABILITARN EL PUERTO
Por otro lado, las mejoras realizadas en el Puerto de Concepcin sern inauguradas esta maana a las 10:00. Se anuncia la presencia del presidente de la Repblica, Horacio Cartes. La remodelacin de este puerto se realiz luego de 40 aos de olvido.
Fabin Sesto, director de Baden SA, compaa que concret una alianza estratgica de inversin con la Asociacin Nacional de Navegacin y Puertos (ANNP), para su explotacin por los prximos 20 aos, inform que hasta el momento invirtieron ms de US$ 8 millones.
"La parte que ser utilizada para los envos de granos ya est lista, mientras que la parte que ser utilizada para movimiento de combustibles estara lista en los prximos meses de abril y mayo", sostuvo Sesto.
En lo que respecta a la capacidad de embarque de barcazas que posee actualmente el puerto, es de 1.000 Tn/h, superior a las 300 Tn/h que posea anteriormente.
BUENA OPORTUNIDAD PARA PARAGUAY
El analista econmico Amlcar Ferreira explic en su momento que "la comercializacin de soja ya se realiza en etapa de siembra y esto significa que los productores deben ser puntuales con sus entregas. Esto es un factor clave. El puerto de Santos est muy saturado y genera retrasos en los envos, lo cual perjudica a los exportadores y no suceder si operan por Concepcin".
Cuestion el actuar de los camioneros, quienes en su momento se opusieron al ingreso de los camiones bitrenes, fundamentalmente por el enorme impacto econmico que traer a la zona norte del pas.
"Siempre hablamos de posicionar a Paraguay como un gran centro logstico por la estratgica ubicacin, y esto representa una inmejorable oportunidad que ojal sea aprovechada y no volver a esperar para dar el salto", solt el especialista.
Ferreira subray adems que el ingreso de los bitrenes por la Ruta 5 es un tema econmico, por lo que consider que politizarlo es lo peor que se podra hacer. "Paraguay es una alternativa muy importante para ellos por lo que se debe hacer un anlisis desapasionado y no convertirlo en una estrategia para campaa poltica", reiter.
