Intendente de Concepción "regaló" una millonaria propiedad municipal
La Municipalidad de Concepción entregó una propiedad pública por un precio muy inferior al que realmente costaba. El predio debía convertirse en el puerto de la ciudad y hoy está en manos privadas. El despojo fue concretado por el intendente Alejandro Urbieta (PLRA).
Así se ven las seis hectáreas de tierra municipal que quedaron en manos de la compañía TLP SA. La foto del puerto privado fue publicada por la propia empresa en su web.
Lo que el clan Zacarías intentó con la zona primaria de Ciudad del Este, en Concepción fue concretado por el intendente Alejandro Urbieta (PLRA). Un terreno público que debía ser destinado a la construcción de un puerto para la ciudad fue prácticamente regalado a empresas que recibirán millonarios beneficios gracias a su estratégica ubicación.
Historia de un despojo
El 18 de diciembre de 2014 la Municipalidad de Concepción decidió entregar en concesión un predio de seis hectáreas ubicado a orillas del río Paraguay y frente al aeropuerto de la ciudad, a la firma Alcosur SA, propiedad de Ausberto Luis Ortellado, condenado en la década de los 90 por robo de combustibles de las Fuerzas Armadas, y el español Manuel González Llamas, yerno del dictador Alfredo Stroessner.
El predio de seis hectáreas fue entregado en permuta a la Municipalidad de Concepción por el Ministerio de Defensa apenas un año antes, en 2013, cuando Bernardino Soto Estigarribia era titular de esa cartera estatal.
Ambas instituciones mantuvieron durante varios años una disputa judicial sobre la misma propiedad. El juicio había llegado incluso a la Corte Suprema de Justicia, donde uno de los que debía estudiar el caso era el entonces ministro de la máxima instancia judicial Miguel Óscar Bajac (concepcionero).
El acuerdo entre la Municipalidad y el Ministerio de Defensa fue firmado ante el escribano Cayo Estigarribia, compadre de Bajac, a pedido del propio intendente de Concepción.
Una rápida cesión
El contrato entre la Municipalidad y Alcosur era por 30 años y la Comuna debía recibir G. 235 millones como prima y otros dos millones mensuales por la explotación del lugar. La empresa se comprometía a construir en el lugar la infraestructura necesaria para el funcionamiento de un puerto de paso y almacenamiento de productos derivados del petróleo.
Menos de un año después, el 9 de octubre de 2015, Alcosur firmó acuerdos con otras dos empresas para cederles los derechos de explotación del puerto: Sol del Norte SA y Terminales y Logística Portuaria (TLP) SA. Llamativamente, los dos documentos fueron firmados el mismo día pero uno en Concepción y el otro en Asunción.
Sol del Norte tiene como accionistas a Teresa Isabel Torres Fernández, Humberto Rafael Vargas Medina, Celso Alcides Vargas Medina y como directivos a Gustavo Rafael Noguera, Luis Alberto Bordón y Zunilda Concepción Vargas Medina.
Por su parte, TLP aparece vinculada a Roberto Bosch Christiansen, Carlos José Morínigo Rolón y Jan Marc Bosch Christiansen.
Primero trabas, después venta
Fue TLP la empresa que decidió encarar los trabajos necesarios en el lugar, pero se encontraron con un gran problema: la Junta Municipal retuvo durante tres años la aprobación de la cesión de derechos que había hecho Alcosur SA.
Finalmente, en junio de 2017 la Comuna decidió vender las seis hectáreas a la firma TLP SA por US$ 700.000 (G. 3.899 millones), entregados en dos pagos.
El problema es que solo la infraestructura que debía quedar en poder de la Municipalidad tiene un valor diez veces superior al monto que recibió la Comuna.
El destino que se le dio al dinero recibido por la Municipalidad es hasta ahora un secreto en Concepción.
Por Juan Carlos Lezcano F.
Veinte veces más, solo en obras
La Municipalidad de Concepción recibió US$ 700.000 por un predio de seis hectáreas que debía convertirse en un puerto. Sin embargo, documentos internos de TLP, que se hizo con las tierras públicas, demuestran que el valor es mucho mayor.
ABC Color tuvo acceso a los contratos firmados por TLP con la firma Alcosur SA, empresa que originalmente recibió los permisos de explotación del puerto de Concepción. En uno de los anexos, TLP se compromete a pagar US$ 5 millones si es que abandonaba o no terminaba las obras que debía encarar para la construcción de la terminal portuaria.
Según los documentos, TLP tenía un plazo de 18 meses para la puesta en funcionamiento del puerto y centro de almacenamiento de productos derivados del petróleo.
En otro acuerdo firmado con Sol del Norte SA, TLP también se comprometía a pagar otros US$ 5 millones si no terminaba las obras.
Obras debían ser para la ciudad
El acuerdo firmado originalmente entre la Municipalidad y Alcosur contemplaba que al finalizar el contrato de explotación de 30 años, toda la infraestructura levantada en las tierras públicas quedarían en manos de la Comuna para su utilización.
De acuerdo con declaraciones brindadas por los propios directivos de TLP al diario Última Hora en setiembre de 2017, la inversión en el lugar fue de US$ 14 millones. Es decir, solo en obras la Comuna debía recibir 20 veces el valor por el que vendió las tierras
La terminal puede almacenar 32.000 metros cúbicos de combustible y es clave para la provisión de gran parte del Chaco paraguayo, Pedro Juan Caballero y hasta algunas ciudades de Brasil.
Recibieron más que la Comuna
Luego de comprar las tierras públicas en junio de 2017, TLP decidió pagar G. 6.000 millones de resarcimiento a Sol del Norte SA, según consta en actas de esta última.
El pago se debía a que la Comuna de Concepción había decidido rescindir el contrato de explotación de las tierras... las mismas tierras que ya había vendido a la empresa a la que le cortaba los derechos de explotación.
Sol del Norte SA recibió como resarcimiento más dinero de lo que cobró la Comuna por la venta de las propiedades.
Imputación, no transparencia
El intendente de Concepción, Alejandro Urbieta, prefirió ser imputado por desacatar una orden judicial antes que entregar los documentos sobre la venta de las tierras municipales que le fueron solicitados a través del derecho de Acceso a la Información Pública.
Urbieta atendió ayer brevemente nuestra llamada para realizarle consulta sobre la venta del inmueble.
El jefe comunal dijo que no fue solo él quien aprobó la venta del terreno, sino que el proceso también pasó por la Junta Municipal.
Sobre el precio por el cual se vendió la finca, muy por debajo de lo que realmente cuesta, manifestó que se estableció por una valuación (tasación). “¿Pensás que la municipalidad puede vender a precio de mercado y competir con una inmobiliaria?”, se limitó a decir.
Se negó en todo momento a responder otras consultas y se limitó a decir que el terreno fue vendido a TLP porque la misma pidió comprarla para poder realizar las inversiones. Expresó que una situación similar ocurrió con un frigorífico, que le solicitó comprar un lote porque no quería invertir en un predio que no le iba a pertenecer, y agregó que otra empresa le pidió que le regalara otro terreno. “Gracias a eso hay trabajo”, dijo y cortó. Representantes de TLP no respondieron nuestras llamadas y mensajes.
