Peña proyecta al país como protagonista de logística regional
Desde la Dirección de Comunicación de la Presidencia informaron que el presidente Santiago Peña planteó una nueva etapa en la estrategia de desarrollo del país, orientada a convertir su ubicación en el corazón de Sudamérica en una ventaja competitiva y posicionar a Paraguay como protagonista de la logística regional, con mayor capacidad para conectar producción, mercados e inversiones.
Durante la apertura del Encuentro de Protagonistas Paraguay 2026, en el Centro de Convenciones de la CONMEBOL, el jefe de Estado desarrolló, ante empresarios, referentes del sector, profesionales y estudiantes, una visión que integra la Hidrovía Paraguay-Paraná, el Corredor Bioceánico, la conectividad aérea y la modernización institucional como piezas de una misma estrategia para acompañar el crecimiento económico del país.
El encuentro, denominado “Paraguay, un ecosistema de oportunidades”, reúne durante dos jornadas a actores vinculados a la industria, la logística y el comercio exterior, con espacios de conferencias, negocios y vinculación empresarial. En ese escenario, el presidente sostuvo que la condición mediterránea, históricamente asumida como un costo adicional para la economía paraguaya, puede transformarse mediante infraestructura, previsibilidad y competitividad.
“Queremos ser protagonistas. Paraguay quiere ser protagonista de cómo cambia la logística”, afirmó, al señalar que el país decidió dejar atrás una posición meramente dependiente de las condiciones naturales o de las decisiones de otros actores de la región.
Una parte central de la exposición estuvo dedicada a la Hidrovía Paraguay-Paraná, por donde actualmente circula alrededor del 80% del comercio exterior paraguayo y sobre la cual opera una de las mayores flotas de barcazas del mundo.
El mandatario explicó que el cambio de enfoque supone dejar de esperar las variaciones del río y avanzar hacia una gestión que permita anticiparse a ellas. Mencionó las inversiones en dragado y las intervenciones realizadas en puntos críticos para mejorar la seguridad y previsibilidad de la navegación, además de nuevas actuaciones en zonas que históricamente generaron dificultades para el tránsito fluvial.
Actualmente, Paraguay moviliza cerca de 25 millones de toneladas de carga a través de la hidrovía. El objetivo planteado por el Gobierno es duplicar ese volumen y avanzar hacia una escala mucho mayor en las próximas décadas, acompañando el potencial productivo de Paraguay y de países vecinos como Brasil, Bolivia, Argentina y Uruguay.
En ese contexto, señaló que la hidrovía ya no constituye únicamente una infraestructura estratégica para Paraguay. También representa una salida competitiva para zonas productivas del Brasil, una conexión fundamental para Bolivia y un corredor de creciente importancia para Argentina y Uruguay.
El presidente vinculó este proceso con la necesidad de actualizar el marco institucional que administra el sistema fluvial. Consideró que las estructuras vigentes fueron concebidas para un Paraguay distinto y que el crecimiento de la actividad exige instituciones capaces de responder a la dimensión logística que hoy tiene el país.
El jefe de Estado señaló que la transformación logística del Paraguay también avanza hacia el Pacífico, con el Corredor Bioceánico como una de las principales apuestas de conectividad regional. Destacó su potencial para integrar al Chaco con Brasil, Argentina y los puertos de Chile, y proyectar nuevas oportunidades productivas, industriales y comerciales. “Estamos seguros de que este Corredor Bioceánico va a ser una de las vías de conectividad y logística más importantes, no solamente del Paraguay, sino para América Latina”, afirmó.
A esta estrategia sumó el fortalecimiento de la conectividad aérea, con inversiones y planes para los aeropuertos de Encarnación, Ciudad del Este y Silvio Pettirossi. El presidente vinculó estos avances con la estabilidad económica del país y el creciente interés de capital extranjero por invertir y producir en Paraguay.
Como cierre, el presidente Peña reafirmó la apuesta por un Paraguay más conectado, eficiente y competitivo, capaz de aprovechar su ubicación estratégica para ampliar su presencia en los mercados internacionales. “No solamente tenemos que tener buena logística, tenemos que tener la mejor logística del mundo”, concluyó.
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