Portal brasileño destaca la Ruta Bioceánica: ahorrará 17 días de transporte y 30 % de flete
En Brasil destacaron el potencial de la Ruta Bioceánica a través de un reportaje que muestra el recorrido a lo largo de su más de 3.000 kilómetros, uniendo las costas de los océanos Atlántico y Pacífico. CNN Brasil señala que, cuando esté operativo, ahorrará 17 días de transporte y un 30 % de lo que actualmente se gast
Caio Junqueira, periodista deCNN Brasil, document a travs de una serie documental su travesa por los 3.000 kilmetros del Corredor Biocenico para mostrar lasventajas que tendra el comercio brasileo una vez que las obras culminen.
Suviaje comenz en Campo Grande, en el estado de Mato Grosso do Sul, y finaliz en los puertos del norte de Chile. En ese itinerario, seal que el Puerto Murtinho y otras localidades aisladas de Brasil viven conaltas expectativas el desarrollo de esta obra internacional.
De acuerdo con el periodista brasileo,los clculos de Itamaratysugieren que esta ruta representar unaventaja para el comercio exterior brasileo con un ahorro de 17 de transporte y un costo menor en un 30 %, respecto a la ruta tradicional que siguen los productos que Brasil exporta a Asia desde su puerto de Santos, cruzando por el Canal de Panam.
Estareduccin de tiempo y costos en la salida al Pacfico es de inters econmico de estados brasileos como Rondonia, Matto Grosso y Matto Grosso do Sul, que estn geogrficamente separados a distancia considerable del Atlntico y suproduccin tiene importantes mercados en Asia.
Igualmente,desde Brasil consideran cada vez ms estratgica a esta obra de infraestructura, teniendo en cuenta la situacin de tarifas que tienen con Estados Unidos, hecho que los impulsa abuscar mercados alternativos en el continente asitico.
Los estados brasileo de Rondonia, Matto Grosso y Matto Grosso do Sul consideran que el transporte por la Biocanica sera ms eficiente que la salida por el Atlntico. Foto: Archivo
La naturaleza se impone entre Brasil y el Pacfico. Son kilmetros de ros, la ms extensa cadena de montaas del mundo (Cordillera de los Andes) y un desierto conocido por la aridez extrema.Esos obstculos no van a impedir que ahora Brasil al mayor y ms profundo ocano de la Tierra por medio de una carretera, narr Junqueira.
Inters para el comercio exterior paraguayo
Para los exportadores, el comercio ya existente con los pases asiticos comoChina (en importaciones), India, Taiwn y Japn, pueden verse beneficiados con una ruta ms corta a los puertos de Antofagasta.
Paraguay tambin se aboca a la conquista de mercados del sudeste asitico, con hitos ya alcanzados como laapertura de Singapur y Filipinas, lo que tambin demandar opciones de transporte competitivos para llegar tales destinos.
El Corredor Biocanico en territorio nacional esla obra de infraestructura ms importante que se est desarrollando,segn el Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones (MOPC),y, tras su finalizacin, Paraguay podr acceder a infraestructuras viales de Brasil y Argentina de forma directa.
Este tramo de laruta PY15va desdeCarmelo Peralta, departamento de Alto Paraguay, hasta la cntrica ciudad deLoma Plata, departamento de Boquern, con una distancia de277 kilmetros. El costo de este tramo es deUSD 443.000.000. Elsegundo tramo, an en trmite de financiamiento con fondos externos,tendr 103 kilmetrosy unirCruce CentinelaconMariscal Estigarribia.
Eltercer tramo se encuentra en ejecucin.Se pavimentarn225 kilmetrosde la Ruta PY-15 para enlazar la ciudad deMariscal EstigarribiaconPozo Hondo,ciudad limtrofe con Argentina, con una inversin estimada deUSD 354.000.000y una fecha estimada deinauguracin en agosto de 2026.
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