Se allana camino para desarrollo y el crecimiento de la zona norte
La mejora portuaria generará oportunidades de negocios para los pobladores y llegada de más de 35.000 camiones, hacia fin de año, impulsará un gran movimiento comercial en torno al nuevo corredor granelero.
La mejora portuaria de la ciudad de Concepcin, donde ya se invirtieron ms de US$ 8 millones, generar oportunidades de negocios y de empleos para los pobladores de la zona norte.
La mejora portuaria de la ciudad de Concepcin, donde ya se invirtieron ms de US$ 8 millones, generar oportunidades de negocios y de empleos para los pobladores de la zona norte, a lo que se sumarn 35.000 camiones y camioneros que circularn hacia fines de este ao en el nuevo corredor granelero del pas. El levantamiento del paro de los transportistas, luego de acordar con el Gobierno y los gremios productivos, allana la posibilidad de dinamizar la economa de la zona norte del pas.
Adems del mencionado primer departamento, tambin San Pedro y Amambay son otros dos que se vern beneficiados con la puesta en marcha del puerto y el paso de camiones de gran porte procedente del Brasil, entre ellos miles de bitrenes. Cabe mencionar que el puerto iniciar sus actividades desde este mes.
El analista econmico Amlcar Ferreira explic que los servicios de alimentos, hotelera, combustible y neumticos, barcazas, puertos y desarrollo industrial son los segmentos que sentirn directamente este impacto. Resalt adems que hasta podra verse un boom en la construccin a futuro.
"Yo creo que puede tener un impacto econmico muy importante porque puede hacer que Concepcin se convierta en un centro logstico", apunt el especialista. Ejemplific que la venta de cubiertas, solamente, podra crecer rpidamente ante este panorama. "Habr una explosin en lo que respecta a la venta de cubiertas porque hay que recordar que por una cuestin arancelaria, Paraguay tiene ventajas impositivas que hacen que las cubiertas sean ms baratas en Paraguay que en Brasil. Por el enorme flujo de camiones que va a ingresar, es muy probable que muchos de esos camiones aprovechen para renovar sus cubiertas en Paraguay", evalu.
Ante las proyecciones de ingreso de unos 35.000 camiones por ao, manifest que en el sector de la gastronoma tambin se vislumbra una gran oportunidad de crecimiento, ya que tendr que adaptar su infraestructura para poder alimentar a todas las personas que transitan por nuestras rutas y a quienes se llegan hasta el Puerto de Concepcin.
BITRENES Y PUERTOS PRIVADOS
El ingreso de bitrenes provenientes de Mato Grosso do Sul, Brasil, hacia el Puerto de Concepcin, no solo permitir el desarrollo econmico de esta regin, sino que adems reimpulsar el comercio de otros puertos privados que operan en los alrededores, tales como el de Vierci y el de Gical, que tambin podrn manejar la carga, segn manifest el viceministro de Industria, Jos Luis Rodrguez Tornaco. Inicialmente se transportarn un milln de toneladas de granos que podran ampliarse hasta llegar a algo cercano a las 10 millones de toneladas, que es lo que en realidad produce Mato Grosso do Sul.
A esto se suman los 35.000 camiones y camioneros que se movilizarn hacia y hasta el puerto; tambin redituar beneficios para los bares, hoteles, talleres, gomeras de la zona. Cabe destacar que las fuerzas vivas del Norte apoyan el proyecto gubernamental de ingreso de bitrenes al considerar que contribuir al desarrollo comercial de la zona.
Segn el plan, los trabajos de transporte de cargas desde Mato Grosso do Sul de la Repblica Federativa del Brasil, hasta la ciudad de Concepcin de la Repblica del Paraguay, en un 50% los realizar la Asociacin de Transportistas del Norte y en un 50% la SET LOG Mato Grosso do Sul y lo har por el perodo de zafra 2018, realizando el transporte de la carga a travs de los mismos camiones que hoy son utilizados en la Repblica del Paraguay.
Esas cifras y proyecciones podran quedarse cortas, ya que es casi seguro que miles de camiones de gran porte de otros estados del Brasil, como Mato Grosso, Paran y Ro Grande do Sul, tambin se vern atrados por las enormes ventajas comparativas ofrecidas por los paraguayos para el transporte de granos hacia los puertos del Ro de la Plata.
Transportarn unas 500.000 Tn de soja en los prximos siete dasAgroexportadoras prevn que en un lapso de 7 das van cargar aproximadamente 500.000 toneladas de granos de soja en los diversos puertos graneleros, para las exportaciones y fbricas, para su correspondiente procesamiento en el mercado local, segn el titular de la Cmara Paraguaya de Exportadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco), Jos Berea.
Miles de camiones aguardan a que les llegue el momento de cargar los granos de soja.
El empresario explic que desde tempranas horas los camiones llegaron en los distintos puntos productivos del pas e iniciaron la tarea de carga de los mismos para mover las hacia un destino final. Explic que van a priorizar los granos que se encuentran almacenados a cielo abierto, de modo a que estos no sean afectados en caso de lluvias ya que, dicha situacin, puede echar a perder esa parte de la cosecha. "Volvimos a la normalidad y debemos recuperar el tiempo que se perdi ya que existen cientos de contratos que se deben honrar", manifest el representante del sector exportador.
Jos Berea.
Por su parte, el titular de la Unin de Gremios de la Produccin (UGP), Hctor Cristaldo, seal que lo nico que resta es apurar el trabajo de carga de los granos de soja que ya se cosecharon en los ltimos das que en promedio fue de aproximadamente 350.000 toneladas, por jornada.
COSECHA
El representante de la UGP explic que existe una buena expectativa para la presente zafra sojera, pero no cree que se alcancen los niveles registrados durante el 2017, considerada como una produccin rcord.
El agremiado coment que en la campaa registrada el ao pasado se cosecharon aproximadamente 10,6 millones de toneladas, las que fueron sembradas en 3.300.000 hectreas de varias zonas del interior del pas. "Para finales de febrero debemos tener el 80% de los granos cosechados y embarcados; es decir, unas 8 millones de toneladas", manifest Cristaldo. Agreg que una parte de las plantaciones sern cosechadas recin en el mes de marzo, ya en el final del periodo de zafra.
